Один из главных элементов силового обвеса автомобиля УАЗ - силовые пороги. Силовые пороги в значительной степени защищают УАЗ от бокового контакта с камнями и деревьями и ударов об них с низу. Кроме того, их можно использовать для поддомкрачивания УАЗа, но только в ненагруженном виде, иначе можно вывернуть раму. Силовые пороги можно использовать, владеющим приемом "разворота вокруг дерева", опираясь ими об дерево. И самое последнее с точки зрения Off-Road предназначение силовых порогов заключается в улучшении внешнего вида и удобства посадки в УАЗ.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" имеет большой опыт по изготовлению и установке силовых порогов УАЗ. Стоимость работ по изготовлению и установке силовых порогов УАЗ можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА", учитывая пожелания заказчика, изготавливает и устанавливает сварные силовые пороги на УАЗ, а так же устанавливает силовые пороги производства РИФ, ARB, OJ и других производителей и осуществляет их доработку и переделку.

Купить, заказать силовые пороги производства РИФ, ARB, OJ и другие.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" имеет большой опыт по установке силовых порогов РИФ на УАЗ. Причем, очень часто, по желанию заказчика, РИФовские силовые пороги усиливаются и дорабатываются площадками под Хай-Джек и защитой бензобаков. Это касается и других производителей штампованных силовых порогов.

Стоит отметить, что штампованные пороги значительно уступают силовым порогам, изготовленным под конкретный автомобиль. Изготовленные силовые пороги значительно устойчивей к внешним воздействиям и имеют крепче крепление к раме и дают возможность поднимать за них УАЗ домкратом, для чего в них делаются специальные площадки. Алюминиевые накладки на силовые пороги защищают кузов УАЗа от летящих комков грязи и камней и способствуют безопасной посадки в автомобиль.

Стоит отметить одно обстоятельство - силовые пороги увеличивают габариты УАЗа. Как правило, силовые пороги не видно в боковые зеркала, и если прошёл между препятствиями перед автомобиля, то середина может и не пройти. Особенно это надо помнить в лесу, пробираясь между деревьями, поскольку деревья внизу шире, чем в верху.

Если приходится передвигаться по каменистой местности и в лесу, где большое количество пней и веток, способных проткнуть бензобак, то необходимым элементом силового обвеса является защита бензобака. Защита бензобака нужна ещё и потому, что бензобак могут пробить вылетающие из под колес камни и куски глины. Защита бензобака может крепится к силовым порогам, может быть установлена независимо от них.

В продолжении силового обвеса УАЗ смотрите о силовых бамперах УАЗ и защите рулевых тяг, мостов, кузова УАЗ, а так же о багажнике для УАЗ.