шноркель на УАЗ

После того, как сделаны главные, основные этапы тюнинга УАЗ, можно уже не бояться бездорожья. Однако вода, которая является неотъемлемым спутником этого бездорожья, может сделать произведенные работы напрасными и УАЗ мертво встанет в грязи. Чтобы это не произошло, следующим этапом подготовки УАЗа к бездорожью, устанавливается шноркель и производится герметизация важных узлов.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" имеет большой опыт по установке шноркеля на УАЗ. Стоимость работ по установке шноркеля на УАЗ можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Попадание воды в двигатель УАЗки приводит либо к моментальной "смерти" УАЗ (гидроудар двигателя), либо к тяжёлой продолжительной болезни из-за попадания воды в масло.

Шноркель на УАЗ ликвидирует опасность гидроудара. Установить внешний воздухозаборник - шноркель, надо потому, что штатный заборник воздуха расположен "низковато" для штурма водных преград, к тому же брызги из под колес, также могут попасть через штатный воздухозаборник в воздушный фильтр, а далее в цилиндры двигателя. Шноркель на УАЗ необходимо вывести, как можно выше, т.е. на уровень крыши.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" изготавливает и устанавливает шноркель на УАЗ двух типов: пластиковые и металлические. Шноркель УАЗ лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" рекомендует вести внутри подкапотного пространства, через кузов автомобиля, под защитой кузова или веткоотбойников, чтобы его не оторвало цепляющимися ветками и деревьями.

Ещё одно требование к конструкции шноркеля на УАЗ - это обеспечение топливной системы двигателя достаточным объемом воздуха, для создания нормальной рабочей топливной смеси, на всех режимах работы двигателя. Особое требование жесткости предъявляется к резиновым соединительным гофрам.

Металлический шноркель на УАЗ лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" делает из алюминиевой трубы или из листового железа. Шноркель из алюминиевой трубы прочный и легкий. Прочный и легкий сварной шноркель из листа железа, только имеет прямоугольную форму. Пластиковый шноркель ещё легче и выглядит достойно, но менее устойчив к возможным попаданиям веток. Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" имеет большой опыт и профессионально установит любой шноркель на УАЗ.

Купить, заказать шноркель на УАЗ.

Кроме как через штатный воздухозаборник, вода может попасть в двигатель через заливную горловину системы смазки (ставим надёжную прокладку), через отверстие масляного щупа (обеспечиваем плотное прилегание), через сапун вентиляции картера двигателя (по-хорошему, его следует соединить шлангами с системой забора воздуха), через выпускную систему (при работающем двигателе вода в него не попадёт, а если двигатель заглох, заводить его не стоит, пока УАЗ не извлечён из воды, не выкручены свечи и прокручен двигатель несколько раз стартером). Некоторые выводят выхлопную систему вверх на крышу. В совокупности с установкой шноркеля на УАЗ это защитит двигатель от воды.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" рекомендует установить дополнительные электрические вентиляторы. Это позволит дополнительно охлаждать двигатель, когда тот работает в экстремальных условиях. И сделать их работающими в трёх режимах: автоматическом, ручном и полностью отключенном. Последний необходим, чтобы лопастями не пробить радиатор, когда попадаешь в глубокую воду.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" рекомендует заменить высоковольтные провода фирменными силиконовыми, а всю электрику (катушку зажигания, коммутатор, реле, блоки предохранителей и прочее) перенести как можно выше.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" рекомендует установить генератор повыше и все время следить за состоянием прокладки заливной горловины топливных баков, чтобы не пропускала воду.

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" настоятельно рекомендует вывести сапуны всей трансмиссии в подкапотное пространство, поскольку через сапуны вода может попасть в агрегаты трансмиссии (мосты, коробка передач, раздатка). При частом использовании УАЗ в качестве амфибии или если УАЗ долго стоял в воде, необходимо контролировать наличие воды в масле, которая может просачиваться через под износившиеся сальники.

Но самое главное, надо помнить золотое правило: не зная броду - не суйся в воду!

Лаборатория полного привода "РАСПУТИЦА" профессионально выполнит работы по герметизации УАЗа. Их стоимость можно посмотреть ЗДЕСЬ.